讓公交更加便民

我市爭創(chuàng)省“公交優(yōu)先”示范城市

全省只有4個指標(biāo)，競爭激烈

□晚報首席記者   滑清泉

本報訊   6月11日20時，市職工活動中心會議室里座無虛席，忙碌了一天的公交車司機和有關(guān)人員齊聚于此，參加我市創(chuàng)建河南省“公交優(yōu)先”示范城市誓師動員大會。

全力爭創(chuàng)河南省“公交優(yōu)先”示范城市

為推動全省公交快速發(fā)展，省交通運輸廳決定從今年至2016年在全省樹立4個城市為“公交優(yōu)先”發(fā)展示范城市，其中有一個縣級市，并給予每年1500萬元的補貼，實行先創(chuàng)后補，每年10月驗收，一年一創(chuàng)，一年一補。

市政府高度重視我市創(chuàng)建河南省“公交優(yōu)先”示范城市工作，決定從2014年~2016年組織開展為期3年的創(chuàng)建活動，全力爭創(chuàng)河南省“公交優(yōu)先”示范城市。

“根據(jù)省里的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，就是要選當(dāng)?shù)卣殉雠_政策支持‘公交優(yōu)先’發(fā)展，落實較好，目標(biāo)明確，且又爭創(chuàng)的城市。”市公交公司經(jīng)理黃偉說，創(chuàng)建工作省內(nèi)各城市競爭激烈，目前，除鄭州、新鄉(xiāng)為國家“公交都市”不參與外，全省已申報5個城市，分別為焦作、許昌、漯河、南陽、駐馬店。

從創(chuàng)建指標(biāo)看，我市優(yōu)勢明顯

“城市公交必須成為創(chuàng)建工作的主力軍。”市交通運輸部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說，從創(chuàng)建指標(biāo)看，我市優(yōu)勢明顯：近幾年來，市政府連續(xù)出臺政策支持城市公交發(fā)展。去年6月，市公交公司又與駐馬店銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快我市城市公交車輛更新、場站建設(shè)等發(fā)展進(jìn)度，使我市城市公交事業(yè)在資金保障的基礎(chǔ)上可實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

從公交規(guī)劃上看，2012年，市中心城區(qū)實施了《70平方公里城市公交專項規(guī)劃》。同時，為進(jìn)一步提高城市公交的覆蓋率，我市已初步編制完成了《200平方公里城市公交專項規(guī)劃》，待評審后組織實施。

“目前，市區(qū)城市公交車輛‘公司化經(jīng)營’已達(dá)98%，告別了以往由個人承租經(jīng)營的歷史，也為此次的創(chuàng)建工作奠定了基礎(chǔ)。”這位負(fù)責(zé)人說，我市還建設(shè)了城市公交GPS智能化調(diào)度系統(tǒng)，在公交車輛上安裝智能調(diào)度終端，取代人工調(diào)度，實現(xiàn)了營運計劃制訂智能化、行車作業(yè)計劃實時化、車輛正點考核精細(xì)化、營運數(shù)據(jù)處理自動化的智能調(diào)度和信息管理。

此外，自2007年市區(qū)城市公交實現(xiàn)了IC卡智能收費，人工售票退出歷史舞臺后，至目前IC卡發(fā)行量已達(dá)市區(qū)人口的15%，極大地方便了市民。去年，我市又成功與國內(nèi)其他34個互通城市公交IC卡實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，在全省尚屬首例，引領(lǐng)了全省公交IC卡事業(yè)的發(fā)展方向。

這位負(fù)責(zé)人說，特別是對我市65歲以上老人辦理“夕陽紅”老年卡，讓他們免費乘車，使我市走在了全省的前列。

“今年10月將迎接省里驗收。從現(xiàn)在起，就要一步一個腳印、一天一個臺階，把創(chuàng)建任務(wù)層層落實。”動員會上，黃偉向公司全體員工發(fā)出動員令。