陋習(xí)不改 傷車(chē)又傷身

這些用車(chē)陋習(xí)你知道嗎？

□羅錦文

車(chē)主平時(shí)養(yǎng)成的一些用車(chē)陋習(xí)，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的部件造成損壞。但有些陋習(xí)可能一直被車(chē)主認(rèn)為是“愛(ài)車(chē)之舉”。

有些用車(chē)陋習(xí)，只會(huì)對(duì)車(chē)輛的部件造成傷害，但有些不良駕駛習(xí)慣，不單會(huì)損害車(chē)輛，還會(huì)直接影響車(chē)上人員的安全。

誤區(qū)1  用輪胎光亮劑讓輪胎光亮如新

誰(shuí)不喜歡自己的座駕光亮如新？可是，不適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，有可能讓車(chē)輛受損。

專(zhuān)業(yè)輪胎光亮劑，既可以使輪胎表面煥然一新，將上面附著性強(qiáng)的污垢分解，又可以對(duì)橡膠起到保養(yǎng)作用，延緩橡膠老化。

有時(shí)候，維修人員會(huì)將整個(gè)輪胎拆下來(lái)，將輪胎光亮劑噴在輪胎表面?，F(xiàn)在部分洗車(chē)店為了讓車(chē)主覺(jué)得自己店的洗車(chē)效果好，除了清潔車(chē)身外，會(huì)為車(chē)主的輪胎噴上光亮劑。

可是，市場(chǎng)上的輪胎光亮劑良莠不齊，如果使用的是劣質(zhì)產(chǎn)品，使輪胎表面短暫光亮的同時(shí)，會(huì)對(duì)輪轂造成腐蝕。有的輪轂原本亮晶晶的，但很快會(huì)變暗，情況嚴(yán)重的，甚至?xí)霈F(xiàn)一些斑點(diǎn)。劣質(zhì)輪胎光亮劑往往只能讓輪胎在短時(shí)期內(nèi)保持光亮。

誤區(qū)2  空調(diào)總使用最小風(fēng)量

在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，不少司機(jī)不會(huì)將風(fēng)量調(diào)至最大。他們以為，風(fēng)量調(diào)到最大費(fèi)油，而且噪音大，讓人心煩。

可是，空調(diào)系統(tǒng)如果風(fēng)量總不被調(diào)到最大，也會(huì)“生病”。因?yàn)椋褂每照{(diào)期間，會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，形成污垢，時(shí)間一長(zhǎng)，易發(fā)生霉變，這些“臟東西”通過(guò)空調(diào)散發(fā)至車(chē)內(nèi)，很容易被人吸入體內(nèi)。

所以，應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開(kāi)到最大風(fēng)量，通過(guò)強(qiáng)勁的風(fēng)力，把空調(diào)內(nèi)的積垢吹出來(lái)，有效杜絕灰塵積聚。

誤區(qū)3  先熄火再關(guān)空調(diào)

很多車(chē)主無(wú)視正確的操作步驟。比如，到達(dá)目的地后，往往熄火后再關(guān)空調(diào)。這樣做的后果是空調(diào)內(nèi)會(huì)因潮濕造成霉菌大量繁殖，而且，當(dāng)?shù)诙靻?dòng)車(chē)輛時(shí)，車(chē)會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火，這樣帶來(lái)的高負(fù)荷會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

因此，如果開(kāi)著空調(diào)上路，在停車(chē)前的幾分鐘，先關(guān)閉空調(diào)的冷氣，稍后開(kāi)啟自然風(fēng)。因?yàn)?，停?chē)前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，會(huì)消除與外界的溫差，可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，避免霉菌的繁殖。

誤區(qū)4  習(xí)慣性“黏”離合器

對(duì)于駕駛手動(dòng)擋車(chē)的新手，左腳習(xí)慣性擱置在離合器踏板上是很容易犯的錯(cuò)誤。這個(gè)動(dòng)作似乎可以減少車(chē)輛熄火，但存在傷車(chē)的可能。由于液壓離合器反應(yīng)靈敏，若長(zhǎng)時(shí)間將腳擱置于離合器踏板上，會(huì)加速離合器磨損，影響車(chē)輛的正常行駛，甚至帶來(lái)安全隱患。

在上坡、等待紅燈或堵車(chē)的情況下，有的車(chē)主以半踩離合半點(diǎn)剎車(chē)的辦法使汽車(chē)在坡路上不后退；有的車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中左腳一直不離開(kāi)離合器；有的車(chē)主將離合器不完全踩到底。這些在無(wú)意中養(yǎng)成的不良習(xí)慣，將直接導(dǎo)致離合器摩擦片、制動(dòng)盤(pán)片、變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)更大磨損。

正確的做法應(yīng)該是：換擋時(shí)將離合器踏板踩到底。擋位切換好后，平緩地抬起離合器踏板直至完全松開(kāi)。

誤區(qū)5  短時(shí)間停車(chē)不拉手剎

有些車(chē)主認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)才需要拉手剎，結(jié)果不小心導(dǎo)致車(chē)溜后，造成事故。

對(duì)于這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們擔(dān)心經(jīng)常拉手剎，手剎彈簧會(huì)變形，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致手剎損壞。

理論上，從機(jī)械零部件的疲勞損傷角度來(lái)看，手剎長(zhǎng)時(shí)間處于拉緊狀態(tài)不太好，但是從安全角度來(lái)說(shuō)，還是建議停車(chē)就拉手剎。