總理9天兩提“深港通” 市場預(yù)計開通指日可待

　　資本市場雙向開放不會因市場波動停步，“深港通”按計劃推出是市場各方期待

　　■本報記者 朱寶琛

　　“今年要擇機推出‘深港通’。”國務(wù)院總理李克強3月24日在博鰲亞洲論壇2016年年會上表示。

　　這是李克強9天內(nèi)第二次就“深港通”表態(tài)。3月16日，李克強表示，現(xiàn)在內(nèi)地和香港正在密切磋商，力爭今年開通深港通。

　　對此，大同證券首席策略分析師鄭虹在接受《證券日報》記者采訪時表示，李克強總理近期兩次就“深港通”表態(tài)，與當(dāng)年的“滬港通”情形類似。由此可以判斷，如無意外，“深港通”今年推出不成問題。

　　在2014年的全國兩會上，“滬港通”的開啟被正式提出來；同年4月的博鰲論壇上，李克強總理明確提出將開啟“滬港通”。

　　隨后，“滬港通”的推進速度加快：2014年4月29日上交所發(fā)布《滬港股票市場交易互聯(lián)互通機制試點實施細(xì)則》，公開征求意見；5月9日，證監(jiān)會就《滬港股票市場交易互聯(lián)互通機制試點若干規(guī)定》公開征求意見。由此“滬港通”正式進入跑道。

　　“深港通”的概念在“滬港通”落實后不久就被提出，李克強總理更是在去年初就指出有“滬港通”后就應(yīng)有“深港通”，當(dāng)時市場普遍預(yù)期“深港通”推出不遠(yuǎn)了。

　　如今，李克強總理在短短9天時間里，兩次提及“深港通”，讓業(yè)界對深港通的推出更加期待。

　　事實上，在今年全國兩會期間，“深港通”就是最熱的財經(jīng)詞匯之一，從總理政府工作報告到中國證監(jiān)會主席劉士余回答記者提問，再到總理答記者問，“深港通”貫穿其中。

　　與此同時，中國證監(jiān)會副主席方星海日前表示，中國證監(jiān)會將爭取在年內(nèi)推出“深港通”，從準(zhǔn)備情況看，下半年推出是可行的。他表示，今年的政府工作報告明確提出適時推出“深港通”，中國證監(jiān)會將全力以赴落實這一要求，爭取在年內(nèi)推出深港通。

　　除此之外，內(nèi)地和香港的相關(guān)方面也都對此有所表態(tài)，并有所期盼。

　　市場人士表示，推出“深港通”是我國資本市場擴大雙向開放工作的延續(xù)，從去年下半年開始就處于靜候“通車”的發(fā)令槍響的狀態(tài)，資本市場雙向開放不會因市場波動停步，“深港通”按計劃推出是市場各方的期待。

　　瑞銀證券最新發(fā)布的報告稱，預(yù)計“深港通”的細(xì)節(jié)將于今年第二季度公布，下半年將正式實施。

　　(朱寶琛 )