長(zhǎng)征二號(hào)火箭奔赴酒泉  我國(guó)空間站建設(shè)迎關(guān)鍵之戰(zhàn)

“天宮二號(hào)”將于9月中旬發(fā)射

8月3日，執(zhí)行天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭從北京啟程，奔赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，這也是我國(guó)第一次將兩發(fā)運(yùn)載火箭同時(shí)運(yùn)往發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)新一輪的載人航天任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射準(zhǔn)備階段。擬于9月中旬，發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，隨后發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，開啟我國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)階段的“核心之戰(zhàn)”。

長(zhǎng)征二號(hào)F火箭是我國(guó)載人航天工程的“功勛火箭”。從1999年至2013年，11枚長(zhǎng)征二號(hào)F火箭成功發(fā)射神舟一號(hào)至神舟十號(hào)飛船和天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器，將10位航天員送入太空，以十全十美的表現(xiàn)而享有“神箭”的美譽(yù)。

長(zhǎng)征系列火箭都是通過(guò)火車轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射場(chǎng)，火箭的轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)看起來(lái)就像個(gè)火車站。記者在火箭裝車現(xiàn)場(chǎng)了解到，長(zhǎng)二F火箭被分解成三部分，主體部分的一、二級(jí)火箭被裝入了桶狀的灰色車廂內(nèi)。由于火箭體積較大，被裝到車廂里后，工作人員就無(wú)法進(jìn)入了。車廂旁邊的小窗戶，是留給工作人員用來(lái)對(duì)火箭進(jìn)行固定和觀察的。4個(gè)助推器的體積就比較小了，它們被裝在小一些的綠皮車廂內(nèi)，工作人員可以進(jìn)入車門對(duì)它們進(jìn)行固定。

在上一次的火箭轉(zhuǎn)運(yùn)中，為了不產(chǎn)生太大顛簸保證火箭安全，火車進(jìn)行了限速，時(shí)速為每小時(shí)50公里至60公里。上一次的火箭轉(zhuǎn)運(yùn)共用了四天三夜的時(shí)間才抵達(dá)發(fā)射場(chǎng)。而此次的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，火車的速度會(huì)相對(duì)快一點(diǎn)兒。與火箭列車同行的，還有兩列臥鋪列車，供科研人員乘坐?；疖嚦霭l(fā)后，他們又開始執(zhí)行另一項(xiàng)任務(wù)。

根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn)，火箭抵達(dá)發(fā)射場(chǎng)后，需要一個(gè)多月的時(shí)間進(jìn)行組裝測(cè)試工作。記者3日從中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院獲悉，兩發(fā)長(zhǎng)征二號(hào)F火箭將于9月中旬發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室；今年第四季度，發(fā)射神舟十一號(hào)飛船，搭乘2名航天員，與天宮二號(hào)對(duì)接，開展空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。其中，航天員在軌30天的中期駐留技術(shù)，是國(guó)際公認(rèn)運(yùn)營(yíng)空間站的門檻。而為航天器在太空中補(bǔ)充推進(jìn)劑的技術(shù)，更是未來(lái)空間站維持穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。這些關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證，將為未來(lái)我國(guó)空間站的建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)。

該型火箭總指揮荊木春介紹，在成功發(fā)射神舟十號(hào)飛船之后，3年來(lái),研制隊(duì)伍對(duì)火箭各個(gè)技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行了重新梳理，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，甚至對(duì)其他型號(hào)出現(xiàn)的問(wèn)題也進(jìn)行“舉一反三”。據(jù)悉，為進(jìn)一步提高發(fā)射精度和可靠性，此次長(zhǎng)征二號(hào)F火箭進(jìn)行的技術(shù)改進(jìn)有80多項(xiàng)，就連從火箭上傳回的圖像，也要做得更清晰。                         （據(jù)新華社）