在今日下午召開的“深港通高峰論壇”上，香港交易所市場發(fā)展科副總裁廖藝介紹，今年以來，滬港通下港股通投資出現(xiàn)新趨勢，“南下”資金購買的股票標的發(fā)生了明顯變化，大型股、金融行業(yè)股票明顯受到資金青睞。

　　香港交易所數(shù)據(jù)顯示，2015年，港股通資金更偏好于投資恒生中型股，成交占比高達61%。相比之下，恒生大型股、非恒生A＋H股成交占比分別僅為27%和12%。此外，資金在行業(yè)選擇上亦沒有明顯偏好，金融、消費、工業(yè)三大行業(yè)為2015年成交金額占比前三甲，占比分別為21%、19%和18%。

　　不過，進入2016年后，“南下”資金偏好明顯發(fā)生了變化。截至今年前8月，恒生大型股成交金額占比大大提升至51%，而中型股成交占比則降至43%，非恒生A＋H股成交占比則被壓縮至約6%。

　　行業(yè)方面，金融業(yè)股票成交占比在今年前8月大幅提升，占比由2015年的21%倍增至42%。消費股占比小幅下降2個百分點至17%。工業(yè)股成交占比則出現(xiàn)銳減，今年以來成交金額占比僅為6%。

　　個股方面也出現(xiàn)了明顯的變化。廖藝介紹，去年滬港通下港股通十大日均成交股票中，行業(yè)還比較多樣化的，其中海通證券排到了第四，是上榜的唯一一只券商類，香港交易所排到第七。但今年前八月，十大股幾乎全部集中在了銀行股。去年的十大股票里面除了騰訊之外，另外九只都從十大股里消失了，取而代之的是多只銀行股，包括建設銀行、匯豐控股、工商銀行、招商銀行等。

　　另一方面，由于資金“南下”熱情高漲，滬港通下港股通交易量占香港市場整體交易量比例逐步提升。“隨著滬港通的推出，到現(xiàn)在的平穩(wěn)運行，內地的投資者實際上在越來越習慣或者說越來越愿意去嘗試使用這樣一個通路，去配置一些他們覺得有投資價值或者有投資機會的標的，而且在某些熱點標的里面，這個量或者這個占比甚至是相當?shù)木薮蟮摹?rdquo;廖藝介紹道。