6日，京津冀協(xié)同推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（以下簡(jiǎn)稱“方案”）發(fā)布，希望到2020年，京津冀地區(qū)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值能夠超過(guò)1200億元，并成為國(guó)內(nèi)最具影響力的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和科技創(chuàng)新制高點(diǎn)。

　　據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)黨組書(shū)記、主任張伯旭介紹，為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，“方案”明確將加大研發(fā)支持力度，集中力量攻關(guān)共性基礎(chǔ)技術(shù)，綜合提升北斗導(dǎo)航芯片與多源傳感器的集成應(yīng)用；重點(diǎn)突破協(xié)同精密定位、智能導(dǎo)航、泛在位置服務(wù)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度室內(nèi)外無(wú)縫導(dǎo)航定位授時(shí)技術(shù)取得突破。

　　與此同時(shí)，面對(duì)人口超過(guò)1億的京津冀地區(qū)，“方案”為北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鎖定了公共安全應(yīng)急保障、交通與物流、養(yǎng)老三個(gè)重點(diǎn)規(guī)模化應(yīng)用領(lǐng)域。

　　當(dāng)日，北斗導(dǎo)航首次開(kāi)啟了與共享單車行業(yè)的合作，與ofo簽署一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，ofo不僅將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”，雙方還將共建出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智能共享單車研發(fā)中心，并將合作制定和推廣共享單車行業(yè)采用中國(guó)自主衛(wèi)星定位技術(shù)的新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以“逐步代替美國(guó)GPS定位技術(shù)”。

　　針對(duì)這一攬子戰(zhàn)略合作，北斗導(dǎo)航總經(jīng)理曹紅杰表示，交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的首要條件，雙方的合作不僅為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)打開(kāi)了一個(gè)海量的應(yīng)用領(lǐng)域，也使“慢行交通”成為低碳交通運(yùn)輸體系的有益補(bǔ)充。（記者劉艷）

(責(zé)編：郝孟佳、熊旭)