全國(guó)鐵路調(diào)圖,滬昆高鐵擴(kuò)大運(yùn)力
摘要:據(jù)新華社北京4月16日電 全國(guó)鐵路16日實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,較調(diào)整前增開(kāi)動(dòng)車組列車25.5對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后,全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車總數(shù)達(dá)3615對(duì)。記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,調(diào)
據(jù)新華社北京4月16日電 全國(guó)鐵路16日實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,較調(diào)整前增開(kāi)動(dòng)車組列車25.5對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后,全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車總數(shù)達(dá)3615對(duì)。
記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,調(diào)圖后,客流飽滿區(qū)段出行壓力進(jìn)一步緩解。為更好地滿足廣大旅客出行需求,鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力資源配置,擴(kuò)大滬昆高鐵、杭深線、南廣、貴廣、寧蓉、京廣等客流飽滿線路的運(yùn)力,增開(kāi)動(dòng)車組列車25.5對(duì),并安排37對(duì)現(xiàn)有動(dòng)車組列車重聯(lián)或大編組運(yùn)行。與此同時(shí),鐵路部門增開(kāi)白天高鐵動(dòng)臥列車改善旅客出行體驗(yàn)。主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)需求,挖掘高鐵運(yùn)輸能力,對(duì)動(dòng)臥列車開(kāi)行方案進(jìn)行了優(yōu)化,增開(kāi)部分白天動(dòng)臥列車,努力改善中長(zhǎng)途旅客的旅行體驗(yàn)。
此外,部分旅客列車開(kāi)行區(qū)段進(jìn)一步優(yōu)化。鐵路部門共安排旅客列車變更運(yùn)行區(qū)段27.5對(duì)。如昆明南—廣州南、鄭州東—廣州南各1對(duì)列車延長(zhǎng)至珠海始發(fā)和終到。部分旅客列車運(yùn)行時(shí)刻進(jìn)一步壓縮。鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織,提高了部分旅客列車旅行速度,如成都—福州K390/1次旅行時(shí)間壓縮5小時(shí)49分鐘; 杭州—成都K1271/4次旅行時(shí)間壓縮4小時(shí)8分鐘。
(責(zé)編:范敏玲(實(shí)習(xí)生)、連品潔)
責(zé)任編輯:fl
(原標(biāo)題:解放日?qǐng)?bào))
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