28納米北斗多模芯片支持全球信號
摘要:原標(biāo)題:28納米北斗多模芯片支持全球信號 記者24日從上海召開的第八屆衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上獲悉,我國首款支持全球信號的28納米北斗多模芯片“火鳥(Firebird)&rdqu
記者24日從上海召開的第八屆衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上獲悉,我國首款支持全球信號的28納米北斗多模芯片“火鳥(Firebird)”在會上首次亮相。該芯片支持四大全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),大小僅相當(dāng)于鉛筆尖。
這款芯片由北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司研制。該公司董事長周儒欣向媒體介紹,“火鳥”支持四大全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),功耗比市場主流產(chǎn)品降低60%。其內(nèi)置的抗干擾模塊和超高靈敏度適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境,所需外圍器件從25個降低到8個左右,以高集成度為開發(fā)者節(jié)約成本。
據(jù)悉,該芯片的研發(fā)獲得了國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金支持。2016年2月,此項(xiàng)基金投入逾16億元,用于北斗芯片研制、基于云計算的定位增強(qiáng)和輔助平臺系統(tǒng)研發(fā)以及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
目前“火鳥”芯片已獲市場青睞。本屆年會期間,ofo共享單車與北斗星通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將針對北斗系統(tǒng)在共享單車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行深耕,包括基于“火鳥”芯片和核心算法,為用戶提供更精確的車輛位置。
2017年7月起,我國將陸續(xù)發(fā)射北斗三號衛(wèi)星。該芯片率先支持北斗三號系統(tǒng)體制信號,將與北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)同步發(fā)展。
有分析指出,國產(chǎn)芯片迭代發(fā)展將使北斗應(yīng)用加速步入物聯(lián)網(wǎng)時代。(記者付毅飛)
(責(zé)編:賀迎春、熊旭)
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(原標(biāo)題:科技日報)
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