歷經(jīng)4天航渡，大洋鉆探船“決心”號(hào)于11日抵達(dá)上海臨港，這是“決心”號(hào)首次?？恐袊?guó)大陸港口。它也宣告著，我國(guó)科學(xué)家主導(dǎo)的第三次南海大洋鉆探下半場(chǎng)結(jié)束。“我們獲得了超出預(yù)期的成果，揭示了邊緣海不同于大洋的大陸邊緣破裂模式。”國(guó)際大洋發(fā)現(xiàn)計(jì)劃（IODP）368航次首席科學(xué)家、同濟(jì)大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)翦知湣接受科技日?qǐng)?bào)記者獨(dú)家采訪時(shí)透露。

　　目前，人們已在伊伯利亞—紐芬蘭發(fā)現(xiàn)了非火山型大陸破裂模式——地幔剝露式破裂。本次鉆探表明，南海大陸破裂模式與伊伯利亞—紐芬蘭模式并不相同。前者在洋盆擴(kuò)張時(shí)有明顯巖漿活動(dòng)，而后者巖漿活動(dòng)貧乏。“我們證明了另一種大陸破裂模式的存在，這對(duì)我們理解大陸破裂機(jī)制有深遠(yuǎn)意義。”翦知湣認(rèn)為，“它是一個(gè)有望寫入教科書的發(fā)現(xiàn)。”

　　除了在地質(zhì)構(gòu)造上對(duì)南海進(jìn)行“追根溯源”，科學(xué)家還從沉積物上講出了南海的“前世今生”。

　　在IODP 368航次，科研人員首次獲得了南海從陸地到淺海再到深海的完整沉積記錄。他們發(fā)現(xiàn)，3400萬年前南海就已有深海環(huán)境。

　　過去，關(guān)于南海的形成，主要有兩種說法。一種認(rèn)為，南海的形成跟青藏高原隆升、中南板塊被擠出有關(guān)；另一種則認(rèn)為，南海的形成，是古南海在菲律賓海板塊下消亡拖動(dòng)板塊破裂所致。“但我們現(xiàn)在認(rèn)為，南海擴(kuò)張的動(dòng)力可能在東邊，要將南海和太平洋連在一起看。”翦知湣解釋。

　　目前，我國(guó)已在南海組織了4個(gè)航段共3次大洋鉆探。第三次南海大洋鉆探包括IODP的 367和368兩個(gè)航次，鉆探的首要目標(biāo)是揭示大陸如何破裂、南海如何形成的“桑田滄海”之謎。IODP 368航次在南海北部5個(gè)站位進(jìn)行了鉆探，鉆探進(jìn)尺總長(zhǎng)度4399米，收獲巖芯1601米。

　　認(rèn)識(shí)南海的成因和擴(kuò)張過程，也能使科研人員更加清楚南海油氣的生成和儲(chǔ)藏條件。通過大洋鉆探這種在深海進(jìn)行的多學(xué)科研究，可以糾正原來對(duì)油氣盆地資源基于地球物理資料的認(rèn)識(shí)。

　　“這些成果，對(duì)我們了解南海的歷史非常重要。它具有區(qū)域地質(zhì)意義，更具有世界意義。”翦知湣強(qiáng)調(diào)，“南海是一個(gè)天然實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)科學(xué)家應(yīng)該主導(dǎo)南海研究，并將其打造成世界上邊緣海研究的典范。”蓋倫帶你看南海（記者張蓋倫）

(責(zé)編：賀迎春、熊旭)