據(jù)美國彭博社8月24日消息，盡管全球汽車制造商垂涎Jeep的強勢增長和豐厚利潤，F(xiàn)CA看到Jeep更多的潛力，希望以其來與豐田、大眾和福特等車企巨頭競爭。

FCA公司CEO塞爾吉奧 馬爾喬內(Sergio Marchionne)表示，F(xiàn)CA預計Jeep年銷量明年將上升30%至200萬輛，且由于SUV需求日益強勁，Jeep年銷量最終將達到700萬輛。這對于Jeep來說將是前所未有的增長。2009年菲亞特收購克萊斯勒并接管Jeep時，Jeep年銷量僅為30萬輛。

即使馬爾喬內有足夠的理由相信SUV的強勢增長，這一預測也是非常激進的。為使年銷量達到100萬輛，Jeep至少需推出一款新車型。從本世紀開始，只有豐田卡羅拉這款經(jīng)濟實用緊湊型汽車才能達到該水平。

馬爾喬內曾表示FCA可能像出售法拉利跑車品牌一樣出售公司部分部門，再加上本周《汽車新聞》報道中國長城有意收購Jeep，這引發(fā)人們對FCA出售Jeep的猜想。但Jeep品牌是不可觸碰的。原因是Jeep目前已成為FCA大眾市場汽車計劃的焦點。若沒有Jeep，F(xiàn)CA將難以吸引合作公司來應對當前汽車界的競爭。

在接下來幾年中，Jeep將推出新款瓦格尼、大瓦格尼和一款皮卡車型，加入自由俠、指南者、自由光和大切諾基的行列中。為實現(xiàn)馬爾喬內的銷量目標，這些車型的綜合銷量必須比去年FCA的總銷量增加50%。長期行業(yè)分析師和顧問Maryann Keller認為FCA不太可能出售Jeep，因為出售Jeep將得不償失。

據(jù)匿名人士消息，F(xiàn)CA高管目前正考慮出售高端品牌瑪莎拉蒂和阿爾法 羅密歐及其零件業(yè)務。FCA計劃使Jeep引領大眾汽車市場，包括道奇和Ram品牌。目前FCA發(fā)言人拒絕回應。