自日前我市實(shí)施機(jī)動車限行政策以來，城區(qū)空氣質(zhì)量明顯改善，當(dāng)人們在為“天中藍(lán)”高興的同時，新能源汽車市場也逐漸熱起來。筆者發(fā)現(xiàn)，限行令頒布后，不少消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向了新能源汽車，其銷量也比平常多了幾倍，有些車型甚至還賣斷了貨。

新能源汽車獲青睞

首次實(shí)施的機(jī)動車限行令在改善我市空氣質(zhì)量的同時，也給一部分居民出行帶來了諸多不便。由于明年全省的新能源汽車都可以懸掛專用號牌，且不受限行令的約束，很多人開始考慮購買新能源汽車。

上周末，在駐馬店眾泰新能源汽車專營店內(nèi)，有不少看車的顧客。看車的張女士告訴筆者：“家里只有一輛車，限行后，給日常生活帶來諸多不便。本來想再買一臺燃油車，但新能源汽車節(jié)能環(huán)保，且不限行，如果價(jià)格合適，就打算買一輛。”

該店負(fù)責(zé)人說：“自從限行政策頒布以來，前來詢問新能源汽車價(jià)格及性能的客戶明顯增多，原來一天看車的就幾撥人，現(xiàn)在看車的絡(luò)繹不絕。人們對綠色出行的方式逐漸認(rèn)可，新能源汽車市場是發(fā)展趨勢，我們正積極布局縣級網(wǎng)點(diǎn)。”

駐馬店東方比亞迪4S店市場經(jīng)理告訴筆者：“這個月他們的新能源汽車唐、宋、秦共賣了好幾十輛，由于銷售勢頭好，下個月廠家還要給他們定任務(wù)。有壓力就有動力，肯定越賣越多。”

2017年政策利好不斷

采訪中，多家汽車經(jīng)銷商及消費(fèi)者表示，新能源汽車市場漸熱，機(jī)動車限行是一個原因。同時，一部分人認(rèn)為，近幾年我市居民對環(huán)保、低碳生活的重視，也是新能源汽車熱銷的原因。當(dāng)然，最主要的還是國家對新能源汽車的推廣和普及。

2017年以來,為了促進(jìn)新能源汽車行業(yè)健康有序發(fā)展,各方制度政策都在逐漸健全中。新能源汽車補(bǔ)貼目錄陸續(xù)出臺，新的補(bǔ)貼政策對行車?yán)锍獭㈦姵孛芏鹊茸鞒隽嗽敿?xì)要求，為推動新能源汽車的發(fā)展，國家可以說是一招接一招。

9月9日，工業(yè)和信息化部宣布，已經(jīng)啟動了相關(guān)研究，制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。

10月16日，央行和銀監(jiān)會宣布：買新能源汽車貸款最高發(fā)放85%。也就是說，只要你買新能源汽車，首付只用15%。

11月21日，公安部正式宣布，為新能源電動汽車推出專屬牌照，即刻起全國實(shí)行“綠色車牌”。“綠色車牌”享有其他車牌沒有的“特權(quán)”。比如，凡懸掛“綠色車牌”，不受尾號限行；大量停車場免費(fèi)兩小時；送貨的快遞車，只要是“綠色車牌”，隨你送。

年底，政策利好也不斷出爐。12月12日，中共中央和國務(wù)院辦公廳出臺黨政機(jī)關(guān)帶頭使用新能源汽車的通知。

由于國家的大力扶持，新能源汽車逐漸受到人們的青睞。我們有理由相信，我市接受新能源汽車的消費(fèi)者會越來越多。

配套設(shè)施亟待解決

新能源汽車逐漸受到市場關(guān)注，但也有不少消費(fèi)者對購買新能源汽車存在一些顧慮。

通過走訪筆者了解到，許多4S店品牌產(chǎn)品中有新能源汽車，但是都沒有進(jìn)貨銷售。某汽車品牌市場部經(jīng)理告訴筆者，一些新能源汽車價(jià)格昂貴，最低也要20萬元，并且充電是一個大問題，續(xù)航能力比傳統(tǒng)燃油車要差。許多消費(fèi)者受此影響不敢出手，經(jīng)銷商對未來市場預(yù)期不明確，不敢輕易進(jìn)車。

目前，我市城區(qū)新能源汽車充電設(shè)施少，許多買了新能源汽車的消費(fèi)者開車不敢走遠(yuǎn)。一位消費(fèi)者反映，其實(shí)新能源汽車也可以使用家用電充電，可是充電效率太低，往往一個夜晚都充不到一半的電，而且最煩心的是，只要汽車充電，都會影響其他電器。

不過，隨著充電設(shè)施的逐漸完善、限行政策的引導(dǎo)及消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，我市消費(fèi)者會很快接受新能源汽車。

 （董思呈）