寶馬高樂(lè)宣布戰(zhàn)略新舉措
摘要: 首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)于2018年11月5日至10日在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行。
人民網(wǎng)上海11月6日電(鄂智超)首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)于2018年11月5日至10日在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行。在位于H2館的汽車(chē)展區(qū)內(nèi),寶馬集團(tuán)攜旗下最新產(chǎn)品、自動(dòng)駕駛技術(shù)等前沿技術(shù)亮相。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),寶馬已釋放出戰(zhàn)略升級(jí)的明確舉措:擴(kuò)大在華投資、繼續(xù)深耕本土市場(chǎng),發(fā)展“在中國(guó),為全球”的新目標(biāo)。
寶馬參展首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生(Jochen Goller)
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生(Jochen Goller)表示:“寶馬對(duì)‘中國(guó)戰(zhàn)略’進(jìn)行了升級(jí),將中國(guó)市場(chǎng)納入全球布局,在中國(guó),為全球。三周前,我們宣布加大對(duì)中國(guó)的投資,不僅將華晨寶馬合資企業(yè)合同延續(xù)到2040年,還將新增投資30億歐元,對(duì)寶馬在沈陽(yáng)的生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)和擴(kuò)建。未來(lái),我們不僅繼續(xù)進(jìn)口汽車(chē)到中國(guó),還要把沈陽(yáng)生產(chǎn)的純電動(dòng)版BMW iX3出口到全世界。”
中國(guó)市場(chǎng)的重要地位無(wú)法替代
中國(guó)擁有全球最多的人口,是全球第二大經(jīng)濟(jì)體、第二大進(jìn)口國(guó)和消費(fèi)國(guó)。目前,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入消費(fèi)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的新發(fā)展階段,消費(fèi)和進(jìn)口具有巨大增長(zhǎng)空間。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái),中國(guó)將為世界各國(guó)汽車(chē)企業(yè)提供歷史性機(jī)遇。
寶馬引入中國(guó)的首款車(chē)型——第三代BMW 5系(E34)
得益于改革開(kāi)放后的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,寶馬從上世紀(jì)90年代起在中國(guó)市場(chǎng)引入進(jìn)口車(chē)型。從第三代5系轎車(chē)開(kāi)始,BMW逐步成為進(jìn)口豪華汽車(chē)的突出代表。如今,中國(guó)已成為BMW X5、X6、7系及BMW GT等寶馬進(jìn)口車(chē)型的最大市場(chǎng)。
高樂(lè)表示:“統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,寶馬一直是中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上最受歡迎的豪華汽車(chē)品牌,進(jìn)口量自2006年以來(lái)一直保持行業(yè)領(lǐng)先。”
目前,BMW旗下幾乎所有的車(chē)型均已引入中國(guó),包括BMW 1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、X系列、M系列和Z系列車(chē)型,專(zhuān)注于新能源的i Performance系列車(chē)型,以及MINI、Rolls-Royce品牌汽車(chē)。以上車(chē)型中,進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)車(chē)型形成互補(bǔ),幾乎涵蓋了從緊湊型到全尺寸、超豪華級(jí)別,從跑車(chē)到新能源車(chē)型等所有乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。
寶馬M3車(chē)迷限量版
寶馬i8敞篷跑車(chē)
在本次展會(huì)上,寶馬帶來(lái)了M3車(chē)迷限量版,以及旗下最新X車(chē)型X2、X4。除此之外,寶馬現(xiàn)場(chǎng)還展示了豪華電動(dòng)產(chǎn)品陣容,包括530Le插電式混合動(dòng)力轎車(chē),以及新款BMW i3和i8敞篷跑車(chē)。
寶馬X4
作為深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的德國(guó)豪華汽車(chē)品牌,寶馬已在今年發(fā)出了新的信號(hào)。10月,寶馬宣布將新增投資30億歐元,并將與華晨汽車(chē)的合資協(xié)議延長(zhǎng)至2040年;在未來(lái)三到五年內(nèi),沈陽(yáng)工廠的產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬(wàn)臺(tái),新增5000個(gè)工作崗位,進(jìn)一步深化中德雙方合作。
縱觀在寶馬的中國(guó)戰(zhàn)略,將形成全新的“2+4”舉措。這其中有兩條主線:“2”是指通過(guò)與中國(guó)合作伙伴的協(xié)作保持核心業(yè)務(wù)寶馬品牌和MINI品牌的增長(zhǎng);“4”是指加速在汽車(chē)行業(yè)“新四化(自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化)”方面的戰(zhàn)略部署。
“在中國(guó),為全球” 寶馬如何實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)?
不久以前,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)遵循著“在中國(guó),為中國(guó)”的主旨,這其中蘊(yùn)含了從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),再到售后服務(wù)體系上的全面本土化進(jìn)程,并成功地在激烈的豪華品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。
現(xiàn)在,寶馬提出了“在中國(guó),為全球”的新目標(biāo)。這其中,將包含寶馬集團(tuán)旗下的BMW和MINI兩大品牌,以及推動(dòng)行業(yè)“新四化”在中國(guó)落地,并反哺全球。
今年上半年,寶馬在北京和上海建立的新研發(fā)中心已落成,與沈陽(yáng)研發(fā)中心一起構(gòu)成德國(guó)之外的最大研發(fā)網(wǎng)絡(luò),更多的研發(fā)與創(chuàng)新內(nèi)容將在中國(guó)誕生。
530Le插電式混合動(dòng)力轎車(chē)
在今年推出的寶馬5系Li插電式混合動(dòng)力車(chē)型,專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造,其動(dòng)力電池采用來(lái)自寧德時(shí)代的電芯,深化了寶馬與本土優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之間的合作關(guān)系。
不斷加快的研發(fā)建設(shè)、投入更多資金擴(kuò)大沈陽(yáng)工廠產(chǎn)能,寶馬集團(tuán)正在持續(xù)提升中國(guó)在全球戰(zhàn)略版圖中的地位。對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這些動(dòng)作將帶來(lái)與海外同步甚至更早體驗(yàn)到最新的產(chǎn)品,并領(lǐng)略汽車(chē)工業(yè)最新的科技成果。
邁入“新四化” 自動(dòng)駕駛等高新領(lǐng)域頗受關(guān)注
具備4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)(L4)的BMW 7系原型車(chē)
在本次展會(huì)上,寶馬展示了一臺(tái)具備4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)(L4)的BMW 7系原型車(chē)。據(jù)悉,該車(chē)已經(jīng)在真實(shí)交通環(huán)境下進(jìn)行了超過(guò)10個(gè)月的實(shí)際道路測(cè)試。
今年5月,寶馬成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試牌照的國(guó)際整車(chē)制造商。截至2018年6月,寶馬已在中國(guó)完成了20萬(wàn)公里的模擬道路測(cè)試和近3萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試。2018年7月,寶馬宣布將作為理事會(huì)成員加入百度阿波羅(Apollo)開(kāi)放平臺(tái),進(jìn)一步推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)的商業(yè)化進(jìn)程。
高樂(lè)表示,“中國(guó)有著最復(fù)雜的道路狀況,必將成為自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的前沿陣地和最大市場(chǎng)。因此,寶馬已在中國(guó)深入開(kāi)展了全自動(dòng)駕駛的道路測(cè)試,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),為未來(lái)的商業(yè)化應(yīng)用做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備。”
寶馬iNEXT概念車(chē)
在獲得相關(guān)政府批準(zhǔn)后,寶馬已計(jì)劃明年在中國(guó)開(kāi)始模擬共享出行下自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的道路測(cè)試,測(cè)試車(chē)隊(duì)的規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大。今年9月,BMW Vision iNEXT概念車(chē)亮相。該車(chē)型為一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)汽車(chē),計(jì)劃于2021年量產(chǎn)。
本屆展會(huì)上,寶馬提出的“在中國(guó),為全球”成為其未來(lái)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略舉措,預(yù)示著中國(guó)將作為新技術(shù)的誕生和發(fā)源地,在接下來(lái)的汽車(chē)“新四化”進(jìn)程中起到主導(dǎo)作用?;蛟S在不久的將來(lái),承載著自動(dòng)駕駛、優(yōu)質(zhì)互聯(lián)等功能的新能源車(chē),將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)嶄新一幕。
責(zé)任編輯:fl
(原標(biāo)題:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道)
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權(quán)聲明:
1.凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:駐馬店網(wǎng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)書(shū)面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺(tái)和個(gè)人,不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問(wèn)予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。
駐馬店日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)法律顧問(wèn)單位:上海市匯業(yè)(武漢)律師事務(wù)所
首席法律顧問(wèn):馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非駐馬店網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如其他個(gè)人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來(lái)源”,并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任,否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的作品,請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會(huì)及時(shí)修改或刪除。