洛陽(yáng)建成首個(gè)超高層立體智能停車場(chǎng) 共25層
摘要:載車板隨即開始運(yùn)行,通過(guò)停車場(chǎng)智能系統(tǒng),車輛將被自動(dòng)停放在系統(tǒng)設(shè)定停車位。據(jù)了解,垂直升降式停車場(chǎng)的最大優(yōu)勢(shì)在于占地面積小、存取車速度快,適合空間有限的中心城區(qū)地段。拿芳林路智能立體停車場(chǎng)來(lái)說(shuō),整座停車樓占地僅239平方米,和一套大戶型房子的面積相當(dāng),卻能提供192個(gè)車位。
洛陽(yáng)市西工區(qū)九都路與芳林路交叉口東南角,一幢50米高的樓引人注目。這是洛陽(yáng)建成的首個(gè)超高層立體智能停車場(chǎng),共25層,設(shè)有192個(gè)車位,采用垂直升降式停車設(shè)備,是洛陽(yáng)目前已建成的最高立體停車場(chǎng)。
2月11日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,當(dāng)車輛行駛到停車場(chǎng)1號(hào)出入口時(shí),設(shè)備即可感應(yīng)車輛,大門自動(dòng)打開。司機(jī)將車開上載車板,按照車前方的電子屏提示,調(diào)整車輛位置、拉緊手剎、折疊倒車鏡,一切按照提示調(diào)整完成后即可下車。
下車后,司機(jī)通過(guò)門口的存取機(jī)器確認(rèn)車牌號(hào)碼、車輛是否熄火、車門是否關(guān)閉、車庫(kù)內(nèi)是否有人等注意事項(xiàng),最后點(diǎn)擊“確認(rèn)存車”即可離開。
載車板隨即開始運(yùn)行,通過(guò)停車場(chǎng)智能系統(tǒng),車輛將被自動(dòng)停放在系統(tǒng)設(shè)定停車位。
取車時(shí),在存取機(jī)器輸入車牌號(hào),系統(tǒng)將自動(dòng)把車輛送至一層,同時(shí)把車頭朝外停好,省去倒車出庫(kù)的麻煩。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,取車時(shí),在不排隊(duì)的情況下,一輛車從25層的車位送至一層,不超過(guò)3分鐘。
據(jù)了解,垂直升降式停車場(chǎng)的最大優(yōu)勢(shì)在于占地面積小、存取車速度快,適合空間有限的中心城區(qū)地段。拿芳林路智能立體停車場(chǎng)來(lái)說(shuō),整座停車樓占地僅239平方米,和一套大戶型房子的面積相當(dāng),卻能提供192個(gè)車位。轉(zhuǎn)換為平面停車場(chǎng),即便不考慮行車道和轉(zhuǎn)彎半徑等公攤面,僅相同數(shù)量的停車位就需要占地1000多平方米。
目前,該立體停車場(chǎng)已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段,并接入洛陽(yáng)城市停車平臺(tái)。(記者 郭歌 河南報(bào)業(yè)全媒體記者 王雪娜)
責(zé)任編輯:劉銀霞
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