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零跑T03一款精品純電小車(chē)

2022-05-16 08:43 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:張遠(yuǎn)征
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摘要:第二梯隊(duì)的哪吒、威馬和零跑則緊隨其后,展現(xiàn)出巨大的潛力。2022款零跑T03,具有適合城市用車(chē)的輕松操控;在同樣的價(jià)位中,零跑T03確實(shí)有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng),是實(shí)用性和性?xún)r(jià)比極其高的一款精品純電小車(chē)。

□ 周 游

智能化是用戶(hù)更愿意嘗試純電汽車(chē)的原因之一。零跑T03是10萬(wàn)元以?xún)?nèi)為數(shù)不多具備自動(dòng)泊車(chē)功能的車(chē)型之一,10萬(wàn)元以?xún)?nèi)唯一實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛的車(chē)型,涵蓋10項(xiàng)智能輔助駕駛功能,為用戶(hù)帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣、更優(yōu)用車(chē)體驗(yàn)。

此外,零跑T03擁有更強(qiáng)安全屬性,搭載70%高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),同級(jí)別高強(qiáng)度鋼占比最高,安全性、可靠性是出行基本要求。

經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)洗禮,造車(chē)新勢(shì)力們可以說(shuō)已經(jīng)完成了第一輪的戰(zhàn)役,出現(xiàn)了相對(duì)穩(wěn)定的新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局。第一梯隊(duì)的“蔚小理”無(wú)論是產(chǎn)品定位、價(jià)格,還是銷(xiāo)量都足以證明其目前的成功,處于市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。第二梯隊(duì)的哪吒、威馬和零跑則緊隨其后,展現(xiàn)出巨大的潛力。

2021年,零跑全年累計(jì)交付43121臺(tái)。僅12月,交付7807臺(tái),交付量再次創(chuàng)歷史新高,環(huán)比增長(zhǎng)39%,同比增長(zhǎng)368%,能有如此的成績(jī)離不開(kāi)其自身產(chǎn)品力表現(xiàn)。2022款零跑T03,具有適合城市用車(chē)的輕松操控;在智能化方面具備不少超越同級(jí)的硬件配置,在軟件功能上進(jìn)行了恰當(dāng)?shù)倪m配。在同樣的價(jià)位中,零跑T03確實(shí)有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng),是實(shí)用性和性?xún)r(jià)比極其高的一款精品純電小車(chē)。

責(zé)任編輯:張遠(yuǎn)征

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