本報(bào)訊（記者 胡舒彤）1盒產(chǎn)自鹿邑的化妝刷，過去漂洋過海到北美大概需要15天，現(xiàn)在1周左右就能進(jìn)入北美市場(chǎng)。5月30日，在“品耀北美·豫見未來”北美電商專線產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，河南郵政國(guó)際業(yè)務(wù)分公司總經(jīng)理秦緒波宣布了這一好消息。

據(jù)了解，今年4月河南郵政開通了“鄭州—東京”“鄭州—大阪”郵政特快專遞物流服務(wù)業(yè)務(wù)，鄭州到日本的國(guó)際包裹時(shí)限由原來的5—8天，縮短至3—5天，最快隔日達(dá)。此次北美專線開通，是河南郵政優(yōu)化整合國(guó)際寄遞、物流網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì)，助力我省跨境物流加速“出海”的又一舉措。

北美地區(qū)是中國(guó)跨境出口的最大目的地和眾多跨境電商賣家的第一站，2020年北美地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)零售額占全球的19.1%。為了更好服務(wù)河南跨境電商賣家拓展北美市場(chǎng)，河南郵政聯(lián)合中大門國(guó)際物流等航空公司，持續(xù)優(yōu)化鄭州直飛美國(guó)的航空運(yùn)力資源，目前已實(shí)現(xiàn)鄭州—芝加哥一周5班、鄭州—洛杉磯一周2班、鄭州—紐約一周3班的優(yōu)質(zhì)運(yùn)能，跨境出口包裹運(yùn)輸時(shí)限由原來的10—15天縮短至7天。

這些變化，都得益于中國(guó)（鄭州）重要國(guó)際郵件樞紐口岸業(yè)務(wù)正式開通，鄭州成為繼北京、上海、廣州之后全國(guó)第四個(gè)重要國(guó)際郵件樞紐口岸，從境外“飛”入鄭州的國(guó)際郵件在鄭州進(jìn)行開拆驗(yàn)關(guān)后，直接分撥轉(zhuǎn)運(yùn)至對(duì)應(yīng)省份，無須“繞道”北上廣。以服裝出口為例，“河南是童裝生產(chǎn)大省，廣東也是。以前，如果跨境電商從河南童裝生產(chǎn)廠家拿貨的話，需要先運(yùn)到廣州，再經(jīng)廣州機(jī)場(chǎng)出境，成本自然就上去了。”河南省境無界跨境電商有限公司CEO錢大柱說，同一種商品，如果物流方面沒有優(yōu)勢(shì)，即使是本地跨境電商也不太愿意跟本地廠商合作。

“之前我省發(fā)往北美的跨境包裹一般需經(jīng)廣州、上海等地轉(zhuǎn)運(yùn)出境。”秦緒波說，今后河南郵政的跨境包裹可借助鄭州機(jī)場(chǎng)直航班線直接出境，在大幅提升機(jī)場(chǎng)吞吐量的同時(shí)，帶動(dòng)本地相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)是我省跨境電商的主要物流渠道，此次北美專線開通，一方面有助于河南本土跨境電商方便、快捷“出海”北美，緩解受新冠肺炎疫情蔓延和國(guó)際形勢(shì)影響的國(guó)際物流壓力，穩(wěn)住我省外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈；另一方面有利于我省的美妝、服裝、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)跟南方競(jìng)爭(zhēng)，提升產(chǎn)業(yè)效能。

秦緒波說，未來，將把鄭州國(guó)際郵政樞紐口岸打造成為國(guó)內(nèi)一流的標(biāo)桿項(xiàng)目，河南郵政將繼續(xù)深耕跨境電商物流領(lǐng)域，全面服務(wù)好全省重點(diǎn)跨境電商企業(yè)，推動(dòng)河南經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階。