習近平總書記在中共中央政治局第二次集體學習時強調，要全面推進城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調發(fā)展，提高國內大循環(huán)的覆蓋面。進一步深化改革開放，增強國內外大循環(huán)的動力和活力。當前，我國正加快構建高效便捷的現代流通體系，暢通國內大循環(huán)的同時，更好聯(lián)通國內市場和國際市場，為構建新發(fā)展格局提供有力支撐。

兔年新春，流動的中國正呈現出生機勃勃、一片忙碌的景象。

超9億人次旅客在城鄉(xiāng)間流動，我國平均每天攬投快遞包裹4.2億件。各地港口、碼頭人貨不歇，加密開行線路、增加?？空军c。幾天前，西部陸海新通道新年首趟江津班列抵達重慶小南埡鐵路物流中心，770多噸東南亞進口紙漿快速轉運到周邊企業(yè)，滿足旺盛的生產需求。今年1月以來，重慶經西部陸海新通道運輸貨物約1萬標箱，貨值達17億元，同比分別增長20%和6%。

物暢其流百業(yè)興。近年來，經濟全球化遭遇逆流，國際經濟格局發(fā)生深度調整。以習近平同志為核心的黨中央立足經濟社會發(fā)展全局、統(tǒng)籌國內國際兩個大局，提出“加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”的重要論斷。

從開展內外貿一體化試點到加快建設全國統(tǒng)一大市場，從降低物流成本到提升流通效率，一系列硬核舉措聯(lián)合發(fā)力，推動國民經濟循環(huán)體系提質增效，預計2022全年物流總額將超過330萬億元，交出了一份來之不易的成績單。

就在2022年12月，我國啟動現代物流領域第一份國家級五年規(guī)劃。中央預算內投資約100億元，政策性開發(fā)性金融工具實際投放超240億元，撬動社會資本注入，為基礎建設注入源源不斷的血液。

目前，我國已建成95個國家物流樞紐，輻射全國、連片成網，有力夯實骨干流通網絡的骨骼，遍布各地的41個國家骨干冷鏈物流基地也在陸續(xù)投用。

“毛細血管”的堵點正在被打通。數千個集倉儲、加工、快遞等功能于一體的產地倉建到了田間地頭，快遞進村加速覆蓋，全國農產品網絡零售額超過5300億元。生鮮產品、智能家電、健身器材在農村市場熱銷。通過中歐班列等方式，中西部地區(qū)正在加快加密與外界的連通。

如今的中國，正在完善“四橫五縱”國內物流大通道的運行效率，提升流通環(huán)節(jié)的現代化智能化水平，加速暢通雙循環(huán)，為構建新發(fā)展格局提供有力支撐。