駐報全媒體記者 張勇

10月13日，走進沈盧高速沈遂段（以下簡稱“沈遂高速”）Ⅵ-Ⅱ標段常莊樞紐互通建設(shè)現(xiàn)場，工人正在進行現(xiàn)澆箱梁底板鋼筋綁扎或橫梁鋼筋焊接，技術(shù)人員在測量鋼筋間距，施工便道上車輛來回穿梭，一派秋意盎然、熱火朝天的建設(shè)景象。

據(jù)沈遂高速Ⅵ-Ⅱ標段項目經(jīng)理丁向東介紹，自“大干一百天，決戰(zhàn)四季度，確保全年紅”勞動競賽開展以來，項目部在確保質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工的前提下，全力以赴、多措并舉，錨定節(jié)點目標，全面掀起大干熱潮。下一步，項目部積極貫徹落實全省高速公路“13445工程”沖刺四季度確保全年紅現(xiàn)場推進會精神，加大施工人員和機械設(shè)備投入，合理配置資源，科學組織、統(tǒng)籌安排，保質(zhì)保量完成年度目標任務(wù)。

常莊樞紐互通是沈遂高速Ⅵ-Ⅱ標段的重要控制性工程。橋梁一期工程全長215米，橋面凈寬11.75米。支架采用盤扣式滿堂支架，最大高度約7.8米。上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，設(shè)計C50混凝土5587.9立方米，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。

沈遂高速Ⅵ-Ⅱ標段總產(chǎn)值69224萬元，開工以來，已累計完成18264萬元，占比26%。截至目前，橋梁樁基完成507根，占比74%；裝配式涵通全部預制完成；立柱完成269根，占比58%；承臺完成85個，占比86%；涵通施工完成17道，占比47%；土方工程方面，淺層軟基處理完成7萬立方米，深層軟基處理預制管樁完成14.24萬米，路基土方完成20萬立方米。

“項目部克服管理人員少、場地有限等困難條件，充分發(fā)揮現(xiàn)有人員優(yōu)勢，團結(jié)大家心往一處想、勁往一處使。全體人員在作業(yè)時間內(nèi)盯靠施工現(xiàn)場，用扎實的工作夯實工程質(zhì)量，加快工程建設(shè)進度?！鄙蛩旄咚佗?Ⅱ標段項目總工程師張瑞潑告訴記者，“下一步，我們以正在開展的勞動競賽為契機，細化分解施工計劃，發(fā)揚攻堅克難的優(yōu)良作風，持續(xù)在工程質(zhì)量、安全環(huán)保、工程進度、技術(shù)創(chuàng)新等方面發(fā)力提升，以昂揚的斗志和飽滿的精神狀態(tài)奮戰(zhàn)在一線，高質(zhì)高效完成各項節(jié)點任務(wù)。”