四十五年前的今天，黨的十一屆三中全會(huì)在北京召開(kāi)，改革開(kāi)放正始于此。斗轉(zhuǎn)星移，滄桑巨變。改革開(kāi)放的第四十五年，位于中原腹地、黃河之濱的河南鄭州也乘著改革開(kāi)放的春風(fēng)，將城市建設(shè)的越來(lái)越“宜居、宜業(yè)、宜游、宜人”。鄭州的志向，不僅僅是一幢幢高樓拔地而起，而是要內(nèi)涵起來(lái)。系列紀(jì)錄片《城市之下》將帶你打破視線盲區(qū)，從下往上看河南鄭州的生長(zhǎng)速度。

一、城市的收納盒當(dāng)你走在城市的街道上，地面上高樓林立，車水馬龍，一派繁華的景象。抬頭看天，低頭看路，卻很少有人去想，城市地底下都藏著些什么？從前，咱鄭州司空見(jiàn)慣的供水管、電線桿、電話線、暖氣管，您還記得它們嗎？您知道它們現(xiàn)在都去哪兒了嗎？其實(shí)，它們都被收納到一根巨大的管道里了，這個(gè)管道就是地下綜合管廊。那是專門為存放它們打造的“房子”，不僅寬敞明亮，又功能齊全，通過(guò)公共地下空間集約利用，還減少了“馬路拉鏈”和“空中蛛網(wǎng)”對(duì)周邊的影響，一條條管廊，連接起每一個(gè)社區(qū)，每一座樓宇，把水、電、氣、暖輸送到千家萬(wàn)戶。在不斷“長(zhǎng)大”的城市空間，未來(lái)的地下管廊工程還有無(wú)限可能。它們將連成一條線，一張網(wǎng)，將城市牢牢地托舉在地上。二、地鐵“郵”俠城市，本來(lái)是為提供安全和便捷而生。說(shuō)起便捷，地鐵作為城市中最重要的交通工具之一，在人們的生活中有著無(wú)可替代的地位。90后的李鵬作為一名職業(yè)跑腿，就是靠著地鐵這個(gè)千萬(wàn)級(jí)座駕吃飯的。地鐵給小李提供了工作出行的便利，小李也在見(jiàn)證著地鐵的成長(zhǎng)。2013年12月，鄭州地鐵1號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，在短短10年之間，地鐵，改變了整個(gè)城市的空間結(jié)構(gòu)。原本要按照空間計(jì)算的距離，在有了軌道交通之后，變成了時(shí)間距離。線連接點(diǎn)，點(diǎn)鋪開(kāi)面，一個(gè)擁有1300萬(wàn)人的城市，就這樣流動(dòng)了起來(lái)。這條地下的巨龍，帶我們穿越了城市的過(guò)去與現(xiàn)在，也預(yù)示著城市即將展開(kāi)的更大未來(lái)。三、鏡像繁華如果要說(shuō)鄭州哪個(gè)地方融合了古老和現(xiàn)代，傳統(tǒng)和時(shí)尚，經(jīng)典和蛻變，那就不得不提起，二七塔旁的百年商圈——德化街！2012年，幾乎就是循著德化街的路徑，以鏡像的方式，在地下又開(kāi)鑿出一條德化新街。那時(shí)，誰(shuí)都想不到，這不見(jiàn)天日的地下會(huì)創(chuàng)造日均客流量50000人次的又一個(gè)商圈奇跡。在這個(gè)地下商圈，不僅有靠貼膜絕技，八年來(lái)，連開(kāi)十家店的90后店主，還有因?yàn)樵诘禄陆纸?jīng)營(yíng)有道，半年后在海南承包椰子林的夫妻檔......放眼全球，許多城市都在積極開(kāi)拓地下商業(yè)的潛力。這里雖然沒(méi)有太陽(yáng)，但他們就是光。分出一半繁華遁入地下，再塑一方煙火人影綽綽。物欲之中，地上地下，皆是人間。四、這個(gè)穿越有點(diǎn)甜時(shí)光的表盤之上，總有一些耀眼時(shí)刻，標(biāo)注歷史的進(jìn)程。2014年，鄭州市民享受到了南水北調(diào)這趟惠民紅利，品嘗到了來(lái)自丹江口水庫(kù)的那一口甘甜。丹江口水庫(kù)是南水北調(diào)工程中線的水源地。當(dāng)這條以露天河道為主的明渠進(jìn)入各個(gè)城市的水廠之后，便由明轉(zhuǎn)暗，穿入地下，通過(guò)一根根供水管道流向千家萬(wàn)戶。“用上水，用好水”，一批批“供水人”為了這六個(gè)字前赴后繼，從最初的建造水塔，到如今轉(zhuǎn)戰(zhàn)地下，一方面以智慧巧用地下空間、減少地上影響，另一方面在提升用水品質(zhì)上不遺余力，給老百姓的生活再加一點(diǎn)甜。自古以來(lái)，人類依水而居，靠水而作，城市因水而興。如果說(shuō)一座城市是一個(gè)生命體，那供水管網(wǎng)就是“血管”，水源就如同“血液”。它們藏于地下，向上供給，默默地守護(hù)著一座座城市的“生命線”。五、未來(lái)已來(lái)鄭州這座城在不斷迭代成長(zhǎng)——《城市之下》前面講述的，只是代表了現(xiàn)在；我們還沒(méi)看到的，是已經(jīng)箭在弦上的未來(lái)。未來(lái)的地下都有什么？壩道工程醫(yī)院副總工程師潘艷輝向我們展示了地下28米的地下糧倉(cāng)。讓我們看一眼他的所在單位，不僅名字“霸道”，做起事來(lái)也很“霸道”。從地面到地下，路基路面、綜合管廊、地下油庫(kù)、地下糧倉(cāng)、高鐵實(shí)訓(xùn)、地下隧道、建筑防水，他們的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目涵蓋各個(gè)土層，地底下的事被安排得明明白白。城市如大樹，雖說(shuō)向上生長(zhǎng)是不變的主題，但唯有深耕才能生根。他們不斷的尋找新的觸點(diǎn)與支點(diǎn)，將地下所薈萃的一切和城市的發(fā)展保持共鳴。