河南“鋼鐵駝隊”線路批量上新

2024-05-09 09:18　來源：河南日報責任編輯：閆繼華

發(fā)送短信 zmdsjb 到 10658300 即可訂閱《駐馬店手機報》，每天1毛錢，無GPRS流量費。

摘要：如今中老班列（萬象—河南）貨運專列的開行，則標志著鄭州與萬象間國際貨運班列實現(xiàn)了雙向?qū)﹂_、常態(tài)化運營，商品實現(xiàn)了“雙向奔赴”。據(jù)介紹，河南自2013年開通運營中歐班列以來，已累計開行班列超1.今年以來，河南中歐班列擴量提質(zhì)，已開行超700列，其中中歐班列（鄭州）開行超600列。

5月8日，中鐵聯(lián)集鄭州中心站，一列列始發(fā)或終到于此的中歐班列汽笛聲疾，轉(zhuǎn)運卡車來往穿梭，龍門吊有序起降，一派繁忙景象。隨著貨運新通道接二連三被打通，河南“鋼鐵駝隊”正加速奔跑。

“今年以來，河南‘鋼鐵駝隊’有點忙。”中鐵聯(lián)集鄭州中心站外勤主任龔赟丹笑著說，“尤其是最近，新線路接連開通，有從泰國、老撾回程的，有開往塞爾維亞首都貝爾格萊德、阿塞拜疆首都巴庫和荷蘭赫倫的。”

龔赟丹介紹，繼4月26日中歐班列（鄭州—貝爾格萊德）開行之后，中老班列（萬象—河南）貨運專列、中泰國際班列（林查班—河南）水果冷鏈專列陸續(xù)抵鄭，中歐班列（鄭州—赫倫）、中歐班列（鄭州—巴庫）也相繼首發(fā)。

一條條線路連通河南開放發(fā)展的大空間。

前不久，中老班列（鄭州—萬象）實行一周3班圖定開行。如今中老班列（萬象—河南）貨運專列的開行，則標志著鄭州與萬象間國際貨運班列實現(xiàn)了雙向?qū)﹂_、常態(tài)化運營，商品實現(xiàn)了“雙向奔赴”。從泰國林查班發(fā)車，中泰國際班列（林查班—河南）水果冷鏈專列載著優(yōu)質(zhì)榴蓮、山竹直抵河南，通過萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場分撥至周邊地區(qū)。

在南拓東盟線路的同時，一條條通向歐洲的線路則進一步完善著河南“鋼鐵駝隊”的國際線路布局。

河南中歐班列再添歐洲“橋頭堡”。最近，中歐班列（鄭州—赫倫）開行，此線路的開通彌補了比利時列日站點班列操作逐漸趨于飽和的短板；中歐班列（鄭州—巴庫）線路的開通，則形成了完整的鐵路、海路多式聯(lián)運體系。

古有“絲綢之路”駝鈴聲聲，今有中歐班列引擎不息。據(jù)介紹，河南自2013年開通運營中歐班列以來，已累計開行班列超1.1萬列，構(gòu)建起輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等“26個境外直達站點、9個出入境口岸”的國際物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)了線路多元化、網(wǎng)絡廣覆蓋。今年以來，河南中歐班列擴量提質(zhì)，已開行超700列，其中中歐班列（鄭州）開行超600列。

大通道連通大世界。一列列河南“鋼鐵駝隊”跨越萬水千山，鋪就亞歐大陸人文經(jīng)貿(mào)往來的新通途，也形塑著河南深度融入共建“一帶一路”、持續(xù)打造更具競爭力內(nèi)陸開放高地的新格局。（記者王延輝）

責任編輯：閆繼華

版權(quán)聲明：

1.凡本網(wǎng)注明“來源：駐馬店網(wǎng)”的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網(wǎng)應有權(quán)益，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責任。

駐馬店日報報業(yè)集團法律顧問單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務所

首席法律顧問：馮程斌律師

2.凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網(wǎng)站、團體從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”，并自負相關(guān)法律責任，否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。

3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會及時修改或刪除。