駐馬店網訊（記者 張新理 通訊員 劉小飛）近日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《國家物流樞紐布局優(yōu)化調整方案》（以下簡稱《方案》），《方案》按照“結合實際、動態(tài)調整、有進有退”的原則，新增26個國家物流樞紐，并對部分國家物流樞紐規(guī)劃布局進行優(yōu)化調整。本次國家物流樞紐布局優(yōu)化調整后，共有152個國家物流樞紐承載城市，布局建設229個國家物流樞紐，其中，駐馬店市獲批陸港型國家物流樞紐承載城市。

國家物流樞紐是重要的物流資源配置中心和物流活動組織中心，是有效降低全社會物流成本的重要抓手，在集聚整合各類物流資源、推動區(qū)域經濟發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。其中陸港型物流樞紐主要依托鐵路、公路等陸路交通運輸方式，為內陸地區(qū)的貨物集散、轉運等提供服務，是內陸地區(qū)連接國內外市場的重要物流通道節(jié)點。

列入國家物流樞紐承載城市后，國家明確給予三大方面的政策支持：一是中央財政資金將通過現有渠道積極支持樞紐相關設施建設，設立國家物流樞紐建設中央財政投資專項資金，支持樞紐城市的鐵路專用線、多式聯運轉運設施、公共信息平臺、軍民融合物流設施以及內部道路等公益性較強的基礎設施建設；二是國家開發(fā)銀行等銀行業(yè)金融機構在風險可控、商業(yè)可持續(xù)條件下，支持樞紐設施建設，中央財政將給予適當貼息；三是支持符合條件的樞紐運營主體通過發(fā)行公司債券、非金融企業(yè)債務融資工具、企業(yè)債券和上市等多種方式拓寬融資渠道，用于支持相關物流樞紐設施建設運營。這將對駐馬店市經濟高質量發(fā)展帶來新的發(fā)展機遇。

建設國家陸港型物流樞紐是駐馬店市委、市政府的重大決策。自2021年啟動申報陸港型國家物流樞紐承載城市工作以來，連續(xù)四年市委經濟工作會、政府工作報告均把申建工作放到全年工作的重中之重。駐馬店市區(qū)位交通、產業(yè)、人口優(yōu)勢突出，依托鐵路、公路等陸路交通運輸大通道，不斷提升國家示范物流園區(qū)、省級區(qū)域物流樞紐、省級骨干冷鏈物流基地等重大物流樞紐基礎設施功能，培育形成農副食品加工、家具制品、戶外休閑等陸港樞紐偏好型產業(yè)集群，已成為豫鄂皖重要的全鏈條陸港物流樞紐，建設陸港型國家物流樞紐基礎扎實、前景廣闊。

2025年，市發(fā)改委將持續(xù)與國家、省發(fā)改委保持溝通匯報，在國家、省發(fā)改委的積極指導以及市委、市政府的全力支持下，加快編制駐馬店市陸港型國家物流樞紐建設方案，爭取盡快納入國家物流樞紐建設名單，為駐馬店市建設區(qū)域性中心城市提供強有力支撐。