世界最長海底高鐵隧道全面進(jìn)入海域段施工

2025-06-11 10:13　來源：人民日報(bào)海外版責(zé)任編輯：徐明霞

發(fā)送短信 zmdsjb 到 10658300 即可訂閱《駐馬店手機(jī)報(bào)》，每天1毛錢，無GPRS流量費(fèi)。

摘要：本報(bào)杭州6月10日電（記者竇瀚洋）近日，在浙江寧波至舟山鐵路（以下簡稱“甬舟鐵路”）金塘海底隧道寧波側(cè)地下64米施工現(xiàn)場，隨著刀盤勻速轉(zhuǎn)動掘進(jìn)，“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)成功穿越海堤進(jìn)入海域段，開啟全新區(qū)域施工，也標(biāo)志著世界最長海底高鐵隧道全面進(jìn)入海域段施工。

本報(bào)杭州6月10日電（記者竇瀚洋）近日，在浙江寧波至舟山鐵路（以下簡稱“甬舟鐵路”）金塘海底隧道寧波側(cè)地下64米施工現(xiàn)場，隨著刀盤勻速轉(zhuǎn)動掘進(jìn)，“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)成功穿越海堤進(jìn)入海域段，開啟全新區(qū)域施工，也標(biāo)志著世界最長海底高鐵隧道全面進(jìn)入海域段施工。

金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程，位于寧波與舟山之間金塘水道下方，全長16.18公里，其中盾構(gòu)段長11.21公里，是世界最長海底高鐵隧道。施工采用兩臺盾構(gòu)機(jī)從寧波側(cè)和舟山側(cè)同時(shí)始發(fā)，相向掘進(jìn)，穿越高水壓及多種復(fù)雜地層后在海底實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接。

責(zé)任編輯：徐明霞

版權(quán)聲明：

1.凡本網(wǎng)注明“來源：駐馬店網(wǎng)”的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個(gè)人，不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。

駐馬店日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)法律顧問單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務(wù)所

首席法律顧問：馮程斌律師

2.凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如其他個(gè)人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”，并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任，否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會及時(shí)修改或刪除。