匠心獨(dú)運(yùn)筑通途——全省普通干線公路項(xiàng)目建設(shè)管理推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開
駐報(bào)全媒體記者 張勇
近日,2025年全省普通干線公路項(xiàng)目建設(shè)管理推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開。此次會(huì)議旨在推動(dòng)全年建設(shè)任務(wù)順利收官,促進(jìn)全省公路行業(yè)交流互鑒、共同進(jìn)步,并對(duì)下半年國(guó)道107、310主通道建設(shè)等重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。
實(shí)地觀摩,推動(dòng)全省主通道項(xiàng)目建設(shè)
7月10日,參會(huì)人員對(duì)國(guó)道107駐馬店境東移改建工程進(jìn)行實(shí)地觀摩。在該工程北段項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹專項(xiàng)債的募集與使用情況及工程管理的特點(diǎn),讓大家對(duì)項(xiàng)目有更深入的了解。隨后,參會(huì)人員到標(biāo)準(zhǔn)化橋梁預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行參觀。工作人員向參會(huì)人員展示預(yù)制箱梁的施工工藝,其中液壓模板在15至30分鐘內(nèi)快速開合的高效作業(yè)模式令人驚嘆,智能張拉系統(tǒng)、自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)設(shè)備等協(xié)同支撐的標(biāo)準(zhǔn)化施工流程更加體現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性。此外,鋼筋加工精準(zhǔn)定位、智能養(yǎng)生噴淋等質(zhì)量管控舉措,安全文明施工中的防護(hù)設(shè)施配置與管理機(jī)制,充分展現(xiàn)預(yù)制場(chǎng)在工藝創(chuàng)新、質(zhì)量保障及安全管理等方面的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐成果。
在超大粒徑水穩(wěn)碎石瀝青混凝土攤鋪現(xiàn)場(chǎng),參會(huì)人員直觀感受先進(jìn)的施工技術(shù)。工作人員介紹該項(xiàng)新技術(shù)的背景、創(chuàng)新點(diǎn)、應(yīng)用效果及帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,讓大家深刻認(rèn)識(shí)到科技創(chuàng)新在公路建設(shè)中的重要性。
留莊互通式立交橋以平整光滑、線條流暢的墩柱外觀給參會(huì)人員留下深刻印象。工作人員介紹了國(guó)道107駐馬店境東移改建工程的工業(yè)化建造、裝配化施工情況。此次實(shí)地觀摩為各地市在公路項(xiàng)目建設(shè)方面提供寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
經(jīng)驗(yàn)交流,匯聚公路發(fā)展智慧力量
7月11日,全省普通干線公路項(xiàng)目建設(shè)管理推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)召開。會(huì)上,市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)桂兆權(quán)對(duì)利用專項(xiàng)債推動(dòng)重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。
在省交通運(yùn)輸廳、省交通事業(yè)發(fā)展中心的正確領(lǐng)導(dǎo)和全力支持下,市交通運(yùn)輸局立足中部地區(qū)“三基地一樞紐”戰(zhàn)略定位和我市“一中心五組團(tuán)”發(fā)展目標(biāo),開拓創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為,強(qiáng)力推進(jìn)國(guó)道107駐馬店境東移改建工程實(shí)施。該工程建設(shè)里程107.3公里、總投資70.05億元,是我市建市以來(lái)投資規(guī)模最大的普通公路建設(shè)項(xiàng)目,也是河南省重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,對(duì)推動(dòng)駐馬店與鄭州都市圈一體化發(fā)展具有重要意義。
組建工作專班,強(qiáng)化市縣共建。市委、市政府把項(xiàng)目列入政府工作報(bào)告,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。市政府成立由市自然資源和規(guī)劃局牽頭、市交通公路部門及沿線縣區(qū)配合的工作專班,梳理問題、鎖定任務(wù)、責(zé)任到人,用好用足用活國(guó)土空間規(guī)劃政策,高效解決土地報(bào)批過程遇到的難點(diǎn)堵點(diǎn),并把項(xiàng)目申報(bào)成省重點(diǎn)項(xiàng)目,建設(shè)用地指標(biāo)由省直接配給,減少市縣建設(shè)用地指標(biāo)占用額度,僅此一項(xiàng)就降低市縣配套資金2億元,確保土地報(bào)批順利進(jìn)行。同時(shí),工作專班持續(xù)發(fā)力,協(xié)調(diào)解決施工臨時(shí)用地等問題,減少用地審批環(huán)節(jié),減輕施工企業(yè)負(fù)擔(dān)。
堅(jiān)持政府主導(dǎo)、多元籌資模式,破解資金難題。2022年9月,經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議研究,確定項(xiàng)目資金來(lái)源構(gòu)成為:項(xiàng)目總投資70.05億元,除上級(jí)補(bǔ)助10.73億元外,分3年發(fā)行50億元地方政府專項(xiàng)債券(償還期20年),市縣分擔(dān)配套資金9.32億元,項(xiàng)目資金在市財(cái)政局開設(shè)專戶、專款專用。同時(shí),為保障項(xiàng)目按時(shí)、高效率實(shí)施推進(jìn),由沿線縣區(qū)優(yōu)先自行籌集配套資金,用于解決土地征用、清表等征拆補(bǔ)償問題,有效推進(jìn)項(xiàng)目全面實(shí)施。
市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)桂兆權(quán)說(shuō):“此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開,為我們搭建了交流互鑒、共促發(fā)展的平臺(tái)。我們將以此次會(huì)議為契機(jī),虛心學(xué)習(xí)其他市、縣在普通公路建設(shè)管理方面破題探路的好做法、好經(jīng)驗(yàn),抓關(guān)鍵、揚(yáng)優(yōu)勢(shì),補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),齊心協(xié)力、共同提高,助力全省普通公路事業(yè)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。”
責(zé)任編輯:張新成
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