中山街印記
摘要:位于市區(qū)中山街與平等路交叉口西北角的拐角樓是中山社區(qū)辦公所在地。如今的中山街,雖不復當年的商業(yè)繁華,但百年商脈的底蘊猶存,地標建筑的風骨依舊,社區(qū)的榮光正在續(xù)寫。
記者 高琳琳
“駐馬店有個中山街,開著摩托跑半月;駐馬店有個南大河,軍艦掉進去找不著。”這句流傳已久的話,雖滿是夸張與詼諧,卻道盡了中山街曾經(jīng)的綿長與盛名。這條鐫刻著駐馬店城市記憶的街道,始建于晚清,后因湖北、江西、浙江等地商戶紛紛在此購地建房、開設商號,二層新穎樓房鱗次櫛比,經(jīng)銷的洋貨琳瑯滿目,被群眾親切地稱為“洋街”。
百年滄桑
“從清末到20世紀末,中山街一直是駐馬店市區(qū)的商業(yè)核心與繁華地標。”近日,記者來到市區(qū)中山街,驛城區(qū)人民街道中山社區(qū)黨支部書記戶明中告訴記者,中山街曾數(shù)次更名,不僅見證了時代的更迭,更凸顯了其在駐馬店城市發(fā)展中的重要歷史地位。而與之相伴的中山社區(qū),也始終隨街道名稱變遷而調(diào)整,一路承載著這份厚重的歷史積淀。
據(jù)戶明中介紹,1999年以前,中山社區(qū)轄區(qū)曾是原駐馬店市(現(xiàn)驛城區(qū))的行政區(qū),街心密布的攤位讓這里成為名副其實的“中山商業(yè)步行街”,人流如織、商機涌動,是老駐馬店人心中不可替代的商業(yè)中心。
中山社區(qū)的東側,便是縱貫南北的京廣鐵路。這條交通大動脈歷經(jīng)百余年風雨滄桑,如今,依舊是我國南北運輸?shù)暮诵臉屑~,也為中山街的發(fā)展注入了源源不斷的活力。而平等路小地下道作為京廣鐵路在該區(qū)域的東西貫通涵洞,更是承載了幾代人的記憶。

現(xiàn)在的中山街。
據(jù)轄區(qū)的老人回憶,早年的地下道由青石板和磚頭砌成,狹窄逼仄,20世紀80年代初擴建為鋼筋混凝土結構后,成為鐵路兩側往來的主要通道。此后數(shù)十年間,地下道兩側上沿及通道內(nèi)逐漸形成繁華的商業(yè)區(qū)和個體攤位,吆喝聲、叫賣聲此起彼伏,生意紅火非凡。如今,隨著轄區(qū)拆遷改造,這里雖已不復往日喧囂,但那段熱鬧時光仍深深印在老居民心中。
地標印記
在大規(guī)模拆遷后的區(qū)域內(nèi),三處地標性建筑得以保留,成為城市記憶的重要載體。
“這是始建于20世紀50年代的立體影劇院,前身為駐馬店地區(qū)戲院。”記者在現(xiàn)場看到,影劇院以磚木結構搭配燒制青磚砂灰墻體、紅色陶瓷瓦屋頂,紅松木梁檁獨具特色。這里曾是老駐馬店人休閑娛樂的首選之地,戲曲演出、電影放映、錄像播放等,留存了一代人的青春記憶。2018年12月被列為市歷史建筑。
位于市區(qū)中山街與平等路交叉口西北角的拐角樓是中山社區(qū)辦公所在地。這座建于20世紀60年代初期的拐角樓,上下兩層,弧形樓體搭配大廳中央直徑1米的圓柱支撐扇面橫梁,視野開闊、設計獨特,過去一直是駐馬店人引以為傲的百貨商店,商品琳瑯滿目,吸引了市內(nèi)外游客光臨。
中山街中段還有一棟60年代中期建成的紅衛(wèi)大樓,3層建筑原為百貨大樓,后改為紅衛(wèi)招待所,拆遷后暫時保留,默默訴說著過往的輝煌。
底蘊猶存
中山街的獨特之處,不僅在于其悠久歷史與繁華過往,更在于其精巧的規(guī)劃設計。街道采用石子混凝土路面,中間高,兩側呈弧形傾斜,寬闊暢通的排水溝讓這里即便遭遇雨天也不積水;近300米長的路上,曾建有8口水井,既保障了兩側商戶的日常用水,也滿足了消防應急需求。如今,雖路面因年久失修略顯坑洼,但排水系統(tǒng)依舊暢通。
中山街道路兩旁樹齡幾十年的法國桐如今依舊枝繁葉茂、蒼勁挺拔,被駐馬店市園林部門列入古樹名錄。
2016年、2018年的兩次大規(guī)模棚戶區(qū)改造,讓中山街轄區(qū)的商業(yè)及住宅幾乎全部拆遷,中山社區(qū)也搬遷至拐角樓設立臨時辦公點。即便環(huán)境變遷,社區(qū)服務的初心始終未改。憑借著扎實的工作與不懈的努力,中山社區(qū)收獲了諸多榮譽。
如今的中山街,雖不復當年的商業(yè)繁華,但百年商脈的底蘊猶存,地標建筑的風骨依舊,社區(qū)的榮光正在續(xù)寫。這條承載著駐馬店城市記憶的老街,在時代的浪潮中完成了新舊交替,正以嶄新的姿態(tài),訴說著過去與未來。
責任編輯:梅雅平
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