□本報(bào)記者 李琳 趙阿娜

智慧物流賽道競(jìng)逐升級(jí)，誰(shuí)是領(lǐng)跑的實(shí)力派？答案，藏在安陽(yáng)這座超級(jí)智造工廠(chǎng)里。

初冬安陽(yáng)，寒意漸濃。位于安陽(yáng)縣（示范區(qū)）的新石器智鄴（安陽(yáng)）智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新石器”）超級(jí)智造工廠(chǎng)內(nèi)，一派熱火朝天的景象。

11月26日，記者走進(jìn)工廠(chǎng)，只見(jiàn)機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取零部件，無(wú)人駕駛標(biāo)定系統(tǒng)飛速旋轉(zhuǎn)作業(yè)，工人們?cè)谏a(chǎn)線(xiàn)旁各司其職，每45分鐘就有一臺(tái)L4級(jí)無(wú)人車(chē)完成組裝、檢測(cè)，以“安陽(yáng)速度”駛向全球物流賽場(chǎng)。“眼下正是沖刺萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)能目標(biāo)的關(guān)鍵期，我們開(kāi)足馬力抓生產(chǎn)、趕進(jìn)度！”企業(yè)質(zhì)量部負(fù)責(zé)人李威指著車(chē)間電子屏上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)介紹，近期產(chǎn)能持續(xù)提速，訂單排期已至年底。

這座集生產(chǎn)、檢測(cè)、標(biāo)定測(cè)試于一體的智能化工廠(chǎng)，憑借模塊化生產(chǎn)工藝和全流程自動(dòng)化設(shè)備，讓無(wú)人車(chē)從零部件到成品的轉(zhuǎn)化效率提升3倍，用技術(shù)升級(jí)筑牢核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在工廠(chǎng)檢測(cè)區(qū)，剛下線(xiàn)的無(wú)人車(chē)正接受一系列“極限挑戰(zhàn)”。模擬暴雨的噴淋系統(tǒng)下，激光雷達(dá)仍能精準(zhǔn)識(shí)別200米外障礙物；在15度坡度的測(cè)試軌道上，車(chē)輛自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出平穩(wěn)爬坡；首創(chuàng)的無(wú)人駕駛標(biāo)定系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算、監(jiān)控、旋轉(zhuǎn)等子系統(tǒng)協(xié)同，將車(chē)輛感知精度校準(zhǔn)至毫米級(jí)。

黨的二十屆四中全會(huì)提出，加快高水平科技自立自強(qiáng)，引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。新石器無(wú)人車(chē)持續(xù)加強(qiáng)原始創(chuàng)新、核心技術(shù)攻關(guān)等，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。“無(wú)人車(chē)的硬核性能，源于我們深耕研發(fā)、攻堅(jiān)突破的堅(jiān)持。”李威蹲下身，指著車(chē)底傳感器介紹，企業(yè)手握1300余項(xiàng)專(zhuān)利，60%以上是發(fā)明專(zhuān)利，其自主研發(fā)的L4級(jí)無(wú)圖自動(dòng)駕駛技術(shù)，打破傳統(tǒng)依賴(lài)高精地圖的行業(yè)瓶頸，讓綜合成本降低50%以上，靈活適配生鮮冷鏈、商超快運(yùn)等多場(chǎng)景需求。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)已轉(zhuǎn)化為開(kāi)拓市場(chǎng)的硬實(shí)力。在中通快遞武漢試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，“安陽(yáng)造”無(wú)人車(chē)以40公里的時(shí)速穿梭城市道路，單車(chē)載貨量達(dá)500公斤以上，配送效率提升30%以上。

“不用高精地圖，復(fù)雜路口也能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎、避讓行人，這是我們選擇這款無(wú)人車(chē)的主要原因。”中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將把“安陽(yáng)造”無(wú)人車(chē)投放至北京、上海、廣州等多個(gè)城市。

從杭州亞運(yùn)會(huì)的無(wú)人送餐車(chē)、冰淇淋車(chē)，到阿聯(lián)酋街頭掛牌上路的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，“安陽(yáng)造”無(wú)人車(chē)正加速“出圈”、走向全球。截至目前，全球已有1.2萬(wàn)余輛新石器無(wú)人車(chē)在運(yùn)營(yíng)。

在安陽(yáng)本地，智慧物流的“種子”已生根發(fā)芽。新石器已與安陽(yáng)順豐、丹尼斯等達(dá)成合作，在多個(gè)試點(diǎn)社區(qū)進(jìn)行生鮮配送。“市民下單后，無(wú)人車(chē)可從商超直接送貨上門(mén)，全程無(wú)接觸、快捷高效，還能實(shí)時(shí)查看配送軌跡。”李威展示著后臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)，屏幕上密密麻麻的光點(diǎn)代表著正在運(yùn)營(yíng)的無(wú)人車(chē)，“我們的目標(biāo)是讓安陽(yáng)成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)規(guī)?；镜嘏渌偷某鞘?。”

作為國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，新石器到安陽(yáng)發(fā)展以來(lái)，帶動(dòng)上下游10余家配套企業(yè)落戶(hù)安陽(yáng)，以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的姿態(tài)，為地方發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

如今，新石器無(wú)人車(chē)已獲得安陽(yáng)001號(hào)無(wú)人車(chē)測(cè)試牌照。車(chē)間里，又一臺(tái)無(wú)人車(chē)完成檢測(cè)“下線(xiàn)”，等待投入使用，繼續(xù)在智慧物流賽道上沖刺前行，創(chuàng)造更多可能。