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燃油稅改革在即小排量汽車受歡迎

2014-05-12 06:24　來源：天中晚報責(zé)任編輯：lidong

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摘要： □晚報記者李賀健本報訊上周末，市區(qū)各個汽車專賣店小排量車生意興隆?！冻善酚蛢r稅費改革方案》（征求意見稿）面向社會公布后，汽車銷售商與購車者的目光大都聚焦于小排量低油耗的車型。在一家汽車銷

□晚報記者李賀健

本報訊上周末，市區(qū)各個汽車專賣店小排量車生意興隆?！冻善酚蛢r稅費改革方案》（征求意見稿）面向社會公布后，汽車銷售商與購車者的目光大都聚焦于小排量低油耗的車型。

在一家汽車銷售店內(nèi)，準(zhǔn)備購車的柯楊告訴記者，早就聽說要進(jìn)行燃油稅改革，原來準(zhǔn)備買一輛排量2.0升的車，但目前打算還是買一輛排量1.6升的車，畢竟油耗少一點，夠用就好。

“隨著要提高燃油消費稅的消息發(fā)布，這兩天車市已經(jīng)有所反應(yīng)，很多顧客在買車時都會考慮排量?！笔袇^(qū)一家汽車銷售部的黃暉說，排量在2.0~2.4升的轎車受影響較大，銷售量開始出現(xiàn)下滑。排量在1.3~1.6升的轎車銷量同比上升23%。另外，一些混合動力的車型開始受到顧客青睞。

黃暉說，對于有車族來說，多用油多納稅、少用油少納稅，大多數(shù)私家車在燃油消費稅改革之后其實能得到實惠。從這點來說，對于刺激車市的消費是有好處的。

責(zé)任編輯：lidong

(原標(biāo)題：天中晚報)

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