滬昆高鐵貴州段18日開(kāi)通
摘要:原標(biāo)題:滬昆高鐵貴州段18日開(kāi)通 貴州將真正融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)記者16日從鐵路部門(mén)獲悉,6月18日,滬昆(上海至昆明)高鐵貴州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)北京、上海、南京、廈門(mén)、鄭州、
記者16日從鐵路部門(mén)獲悉,6月18日,滬昆(上海至昆明)高鐵貴州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)北京、上海、南京、廈門(mén)、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、濟(jì)南等地將開(kāi)通至貴陽(yáng)的高鐵列車(chē),貴州將真正融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)。
滬昆高鐵新晃西至貴陽(yáng)北段全長(zhǎng)286公里,全線設(shè)銅仁南、三穗、凱里南、貴定北、貴陽(yáng)東、貴陽(yáng)北6個(gè)車(chē)站,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)300km/h,刷新西南高鐵速度。據(jù)悉,這條即將開(kāi)通的高鐵是貴州省第二條高速鐵路,第一條貴廣高鐵已于2014年12月26日開(kāi)通營(yíng)運(yùn)。
滬昆高鐵新晃西至貴陽(yáng)段于2010年開(kāi)工建設(shè),2015年4月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開(kāi)通初期,將安排開(kāi)行滬昆貴陽(yáng)北至長(zhǎng)沙南本線G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)6對(duì);7月1日鐵路新圖實(shí)施后,將安排開(kāi)行北京、上海、南京、福州、濟(jì)南、鄭州、武漢等城市到貴陽(yáng)的G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)25對(duì)。
據(jù)了解,滬昆高鐵貴州段開(kāi)通后,將大大縮短行程時(shí)間。乘坐高鐵,貴陽(yáng)至上海將有現(xiàn)在的27小時(shí)縮短至7小時(shí);貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙將由現(xiàn)在的13小時(shí)左右縮短至2小時(shí)30分鐘左右。
根據(jù)規(guī)劃,2015—2020年,貴州將每年建成一條高速鐵路。2015年建成滬昆客專貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙段,實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)與長(zhǎng)三角、京津冀的快速連接;2016年建成滬昆客專貴陽(yáng)至昆明段,實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)與滇中城市群的快速連接;2017年建成重慶至貴陽(yáng)快速鐵路,實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)及以北地區(qū)的快速連接;2018年建成安順至六盤(pán)水高速鐵路,形成貴陽(yáng)至六盤(pán)水2小時(shí)交通圈;2019年建成成都至貴陽(yáng)客專,形成貴陽(yáng)北上成渝、關(guān)中等經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速雙通道;2020年建成貴陽(yáng)至南寧快速鐵路,實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)與北部灣的快速連接。屆時(shí),貴州不僅完成連接珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀的目標(biāo),也成為西部交通的主要樞紐。(記者 周嫻)
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