張某通過市長信箱留言：置地大道地下道已經(jīng)修兩年多了，施工進展緩慢，嚴重影響鐵路東與鐵西通行，人們必須繞行北地下道或開源立交橋，增加市民通行成本和通行效率。請問該項目有時間表嗎？什么時候能貫通？

驛城區(qū)政府回復(fù)：經(jīng)現(xiàn)場查看，群眾所反映的是淮河大道下穿鐵路橋涵工程，由驛城區(qū)委托武漢鐵路局負責項目建設(shè)。驛城區(qū)于2014年9月與武漢鐵路局漯河項目指揮部簽訂了委托代建合同，10月份由漯河項目指揮部完成了項目招投標，施工單位為武漢江騰鐵路工程有限公司，于2015年9月底開工建設(shè)。

關(guān)于群眾質(zhì)疑的進度緩慢問題，有五個原因：一是該項目的審批涉及武漢鐵路局多個部門，程序繁瑣，協(xié)調(diào)困難；二是鐵路橋涵工程施工工藝復(fù)雜，要求標準高；三是在施工過程中要考慮鐵路運行的安全問題，需要報批列車慢行點，申報該點的時間較長；四是在施工前期，需要進行鐵路各種線路遷改，委托代建單位漯河項目指揮部需要與武漢鐵路局信陽段的8個部門簽訂相關(guān)施工合同。同時，施工單位武漢江騰鐵路工程有限公司先后進行了勞務(wù)招標、材料準備、圖紙會審等相關(guān)工作，而且還需與信陽段多個部門簽訂安全協(xié)議，費時較長；五是在拆遷過程中涉及開發(fā)區(qū)47座墳地的遷移，遷移時間花費了大約3個月，于2015年8月底遷墳完畢，影響了工程進度。下一步，驛城區(qū)住建局將繼續(xù)督促施工單位加快工程進度，力爭2016年10月底完成施工任務(wù)。