開欄的話 在新中國成立70年來的不同歷史時期，奮斗始終是時代主題，奮斗者構成最美的風景。今天的幸福生活是一代一代人接續(xù)奮斗出來的。經濟日報-中國經濟網從今日起推出“最美奮斗者”專欄，向大家講述各行各業(yè)尤其是經濟建設領域涌現(xiàn)出的奮斗者故事。希望以他們的事跡激勵我們共同努力，爭做新時代的“最美奮斗者”，用勤勞和汗水譜寫奮斗的新篇章。 

在我國縱橫八方的鐵路網上，有一輛特別的機車在奔馳前行。每當機車組在駕駛這輛機車時，都嚴格遵守“背不靠座椅、眼不離前方、手不離閘把、說話不對臉、沏茶不謙讓、吃飯不同時”的紀律。

這輛機車就是“毛澤東號”機車。它從槍林彈雨的解放戰(zhàn)爭中走來，經歷了新中國成立至今的崢嶸歲月。1946年10月30日，“毛澤東號”機車誕生于哈爾濱機務段。1949年3月，它隨解放軍南下，落戶北京局集團公司豐臺機務段至今，是我國唯一一臺以領袖名字命名的機車。

“毛澤東號”機車組。新華社發(fā)

73年來，“毛澤東號”見證了中國鐵路由小變大、從弱到強的發(fā)展歷程，先后跨越蒸汽、內燃、電力3個動力時代，歷經5次換型、6臺機車。2014年7月，“毛澤東號”機車結束長達68年牽引貨運列車的歷史，開始擔當旅客列車牽引任務；2016年5月，“毛澤東號”機車開始擔當北京西至長沙Z1/2次旅客列車牽引任務。

一代代鐵路人形成了“報效祖國，忠于職守，艱苦奮斗，永當先鋒”的“毛澤東號”精神，以及“責任心+責任制+基本功=安全”的安全生產基本經驗。他們奔跑追夢，不懈奮斗，73年安全行車一事不出，取得了累計安全走行1100萬公里的驕人業(yè)績，名副其實地成為全路運輸安全生產的“火車頭”。機車組先后有6人獲得全國勞動模范，120多次獲得全國、地方先進集體榮譽稱號，成為新中國成立以來全路機車組組建時間最長、涌現(xiàn)勞模最多、安全成績最好、完成任務量最大的先進機車組。

“85后”小伙子王振強是“毛澤東號”機車組第十三任司機長。他說：“作為新時代的鐵路人，我們既要牢牢秉承‘開領袖車，做領軍人’的責任擔當，用高度責任心、嚴明責任制、過硬基本功，確保一趟趟列車的安全正點，還要結合時代特征，賦予其更多新的內涵，讓‘毛澤東號’這臺英雄機車在新時代煥發(fā)出新風采。”

如今，“毛澤東號”機車組積極提高技術業(yè)務能力，依托創(chuàng)新工作室平臺，針對安全行車、機車質量、平穩(wěn)操縱等方面的難題，積極開展課題攻關、技術改造，研發(fā)VR機車交互式演練系統(tǒng)等10余項創(chuàng)新成果，發(fā)揮了“毛澤東號”班組輻射帶動作用。（經濟日報-中國經濟網記者 敖蓉）